写于 2017-01-05 13:17:46| 雅虎娱乐游戏手机客户端| 生活

这张照片只是一个可怕的高峰时期的例子,它正在将常规旅程变成驾驶员的日常困难

然而,尽管该地区的主要动脉频繁发生骚乱,本周曼彻斯特南部的人们对拥挤收费表示极大的赞赏

在一项类似的调查中,曼彻斯特南部每三人中就有近两人表示他们不打算向主要道路的司机收费

而且,或许更重要的是,59%的受访者表示,如果他们收费,他们就不会改变他们的旅行方式

绝大多数人还表示,他们认为拥堵费将损害经济,并对当地产生负面影响

约有100人参加了由南曼彻斯特记者委托进行的电话调查

我们的母公司MEN Media对大曼彻斯特的1000人进行了更广泛的调查

他们发现了一张类似的图片,其中每位参与者只有34人说他们认为拥堵是一个好主意

在同意引入一项有争议的计划之后,大曼彻斯特是九个地区之一,竞标政府拨款10亿英镑以促进公共交通 - 但报告显示,政府部长选择了这个大都市

如果你选择大曼彻斯特,我希望它收到的资金将用于完成Metrolink电车系统的大规模扩建

曼彻斯特南部的许多司机担心,如果计划启动,该地区的四条主干道将被列为大曼彻斯特的15条主要动脉之一,那么司机将被收取使用费

这些是Stockport Road,Kingsway,Princess Parkway和Chester Road

我们的摄影师走上了这条路,抓住了大多数司机在高峰时段乘车旅行的经历

然而,根据记者的调查,曼彻斯特南部只有46%的人认为目前的拥堵是大曼彻斯特的一个严重问题

公共交通条件可能是人们不愿意放弃汽车的原因之一

然而,虽然71%的人认为公共交通现在是一种廉价,清洁和安全的出行方式,但77%的人认为在未来十年内不会为汽车和摩托车提供可行的替代方案

然而,55%的人确实认为拥堵收费是改善公共交通的价格,而49%的人认为它所带来的环境改善是值得的

Withington MP John Leech认为,如果你可以投资公共交通工具,更多的人会支持拥堵费

利奇先生说:“有很多人反对拥堵收费,我并不感到惊讶

人们不知道它是如何运作的,所以他们会认为花钱买它们是件坏事

”如果有这么多人说他们会放弃他们的汽车而且会令人沮丧,但我们不知道如果他们被介绍,人们的意见会如何改变

“然而,利奇先生说,他宁愿看到一个国家公路收费计划,惩罚使用节能汽车的人

大曼彻斯特客运管理局主席罗杰琼斯是投诉的领导者之一

他说:“我欢迎这场辩论的贡献让我感到鼓舞

近三分之二的受访者认为,拥堵费是为了获得10亿英镑政府现金以改善我们的公共交通网络所付出的代价

“调查显示,人们认为目前的交通基础设施需要得到解决

如果我们想确保曼彻斯特继续其经济增长并减少其碳足迹,我坚信这一点

“我们现有的公众正在推动该地区的发展

在引入任何形式的道路收费之前,交通网络是先决条件

“我认为非常令人鼓舞的是,在我们甚至可以告诉他们他们是什么之前,十分之六的人认为公共交通改善的价格是值得的

我相信,当我们告诉他们时,更多的人会支持其细节

“他补充道:”在短短几年内,如果不采取措施,问题就会更加严重

作者:关耕龅