写于 2018-12-10 07:13:02| 雅虎娱乐游戏手机客户端| 雅虎娱乐游戏

(路透社) - 周日赛季开幕的澳大利亚一级方程式大奖赛(以冠军顺序排列)的团队分析: - - - - FERRARI(塞巴斯蒂安维特尔1,基米莱科宁4)维特尔和法拉利自2015年以来的第一场胜利,第43届德国人的职业生涯,他在意大利队的第四次,在澳大利亚的第二次

他是第一位在2014年开始的V6涡轮增压混合动力车时代领跑冠军的非梅赛德斯车手

维特尔开始排在前排,并且在第17圈刘易斯汉密尔顿的梅赛德斯进站后取得领先

他在第23圈进站,仍然崭露头角在英国人面前

- 梅塞德斯(Lewis Hamilton 2,Valtteri Bottas 3)汉密尔顿从杆位领先,但在抓地力挣扎,陷入交通堵塞和轮胎过热之后,比竞争对手更早进站

在维特尔进场后短暂领先的博塔斯在第25圈进站

这是梅赛德斯在60场比赛中第九次被击败

领奖台是汉密尔顿在一级方程式赛事中排名第105位,博塔斯排名第10位

- RED BULL(Max Verstappen 5,Daniel Ricciardo退役)Ricciardo的主场噩梦,他在星期六坠毁并在变速箱改变之后收获了5个位置的罚球,将他降级到第15位

在开始之前,传感器问题导致他的汽车滞留在第六档

当他最终从维修站进入赛道时,他跑了两圈

由于燃料压力问题,他在第28圈退赛

Verstappen有一场稳定的比赛并且接近莱科宁,虽然没有机会超车

这名少年最后遭遇刹车磨损

- WILLIAMS(Felipe Massa 6,Lance Stroll退役)Stroll首次亮相没有积分,加拿大青少年在高达13日后因左前刹车失灵而退役

当他避免马格努森和爱立信发生碰撞时,他早早就发现了一个轮胎

在变速箱改变罚款后,Stroll也开始了

马萨在一开始就从格罗斯让那里获得了一席之地

- FORCE INDIA(塞尔吉奥佩雷斯7,Esteban Ocon 10)仅有的四支车队中的两支车队

佩雷斯在第10名开始后排名第七,是他本可以取得的最多成绩

墨西哥队在比赛中取得了一些替补

经过与阿隆索的长期战斗,奥康的观点是他在F1中的第一次

- TORO ROSSO(Carlos Sainz 8,Daniil Kvyat 9)这两辆车都是由佩雷斯通过的,但是在他们开始的同样位置结束了

塞恩斯说他的轮胎在让他的队友和梅赛德斯车手过去后失去了温度,这有助于佩雷斯

Kvyat在比赛后期不得不额外停下来补充发动机空气系统,这使他耗费了大约10秒钟

- RENAULT(Nico Hulkenberg 11,Jolyon Palmer退役)Palmer在第19名的第一圈创造了4个位置

然后,他在第15圈因刹车问题退赛

前印度力量和威廉姆斯车手Hulkenberg在第11名开始他的第一场比赛,在第16圈和第30圈进站.- SAUBER(Antonio Giovinazzi 12. Marcus Ericsson退役)Giovinazzi,代表Pascal Wehrlein,首次亮相并成为了自2011年以来,第一位意大利人参加一级方程式比赛,当时亚诺·特鲁利和维坦托尼奥·里尤兹上场

爱立信的车在与马格努森的第一圈碰撞中受损

他后来因液压故障退役

- MCLAREN(Stoffel Vandoorne 13,费尔南多·阿隆索退役)Vandoorne是最终的终结者,他的球队正在与他们陷入困境的本田动力部队搏斗

阿隆索进入前十,直到被奥康和胡肯伯格传球

然后,他因涉嫌悬挂问题退出维修站

“我认为我们是最后一位,”阿隆索说

- HAAS(Romain Grosjean和Kevin Magnussen退役)Gro​​sjean排在第六位,但在13圈之后退出了维修站,车子从后面驶来

该团队称这是漏水

马格努森在赛道开始时与爱立信纠缠不清,为一个新的前翼进站,然后在46圈之后退出了悬架问题

Alan Baldwin的报道;托比戴维斯编辑